日本資格取得支援 - Japan Qualifications Obtaining Support

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投票ずみ

2013年合格：30代 男性

内燃機関海技士の4級を取得しています。内燃機関を搭載した船の場合、この内燃機関海技士の資格を持った人間が整備、操作する必要があります。

船の大きさ、航海範囲によっても必要階級が異なってきますがはじめは自分のレベルにあった階級を取得して、後々現場で学びながら、再度国家試験を受験して階級を上げる事ができます。

私がこの内燃機関海技士国家試験を受ける事になったきっかけは、自分の所属する会社が様々なタイプの船をもっており自分の仕事の範囲を広めたいと思ったからです。

船が航海に出ていない時でも、船の点検・整備の必要があります。今まで内燃機関を搭載して船で航海をしたことが無かったのですが、ある時上司に連れられてこの船の点検に行きました。自分の専門外の事ばかりで、興味がわき自分の可能性を広げる為にも新しい分野の資格所得を試みたのです。

自分が行った試験勉強のコツ、おすすめの勉強法を紹介します。
まず、知識をつける為には内燃機関海技士用専門のテキストが必要になってきます。

ある程度、分野が分かれているテキストと全体的な出題範囲が一つになったテキストがありますが自分に合ったものを選ぶといいでしょう。航海士・海技士（機関）やエンジンに関しての知識がある場合は、すべてをゼロから学ぶ必要が無いので自分の専門外の分野だけテキストを購入して見るといいでしょう。

全くもって専門外の方は、全てはじめから学ぶ必要がありますのでまずは一冊にまとまったテキストを購入して全体的な知識を身につけてください。

次に、問題集が必ず必要になります。これをやらないのは、試験に合格する確率を大幅に下げる事になります。

テキストである程度の知識が頭に入ったら、問題集を解き始めます。出題される内容としては、機関に関する科目１として出力装置、プロペラ装置、機関に関する科目２は、補機、電気工学と設備、自動制御、甲板機械、機関に関する科目３は、熱力学、製図（二級、三級製）等になっています。

すべて専門的な知識が必要になってきますので、問題集で間違えた場所は解説・テキストで復習します。機関科目１は、覚えてしまえば割と簡単に解くことが出来るので、あまり時間はかけないように先に進んでいった方がいいです。

機関科目２では、電気工学が苦手な方は少してこずってしまうポイントです。問題集で間違いが多く、解説でも理解できない場合は電気工学の専門のテキストを手に入れると理解力が深まります。

私の場合は、４級の試験でしたので機関科目３で製図については出題されませんでした。次は、３級を受験しようと思っているので現在、製図の勉強をしていますが難易度は高めです。３級以上の受験をされる方は、ここの勉強時間を費やせるように時間配分を考えていた方がいいでしょう。

これら、機関に関する科目の問題が一通り解けたら自分のレベルがだいたいわかると思います。正解率半分以下であれば、何度か繰り返して問題集を解く必要がありますので、間違えた問題を中心に頑張って解きなおしてみるとよいでしょう。

学科試験にはもう一つ、船内作業の安全が執務に関する科目として出題されます。これは、たいして難しい事ではないので船内作業の安全ルールをしっかり理解してほぼ全問正解できるようにしておいてください。

筆記試験のほかに口述試験があります。この対策としては、一人ではなく仕事仲間・家族に手伝ってもらうことをおすすめします。こちらも過去問題がありますので、過去３年の問題を人に説明できるように繰り返し練習しましょう。

本番は、誰でも緊張してしまいますので、同僚・家族の前でスラスラできるまで徹底的に頑張ってください。

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投票ずみ

2010年合格：30代 男性

私が海技士（通信/電子通信）の資格を取得したのは数年前の話になります。海洋学を学ぶ為に静岡のある大学に入学しました。その頃は、具体的にどんな仕事に就きたいかは定まっていませんでしたが海で働く事を夢に、自分の方向性を探しに行ったのかもしれません。

大学の授業では海洋学・通信学・海洋工学などを学ぶことができ、私の大学は海洋実習が全学科必須でしたので乗船実習も行っていました。今考えると、大学で大型の船をもっていたのですからすごく恵まれた環境にあったと思います。

各学科で少し差はありますが、1年目は1泊2日の乗船実習、2年では３泊４日、３年では１週間、４年では、何度かに分けて航海を行いました。

このような体験を通し、船で働く事に興味をもっていったのです。海技士にも、航海・通信・電子通信・機関に分かれているためどのような違いがあるのかを調べてみる事にしました。大学院生・学校に残っている研究生にも海技士免許を取得している人がいましたので、色々質問した結果自分の進みたい道は、海技士（通信/電子通信）だと決めたのです。

それから、まずは海技士試験をつける為のテキスト・問題集を購入しました。自分は電子工学、通信学などにとても興味がありましたから勉強内容は自分の得意分野だと思います。

しかし、問題集を解き始めてみると結構難しくなかなか進まなかったのです。そこで、私がとった方法は学校の教授を頼ると言う事でした。テキストと問題集を持参し、わからないところは徹底的に質問しました。私の真剣さに教授も協力してくれたのだと思います。

試験勉強は毎日欠かさず行う事、継続する事がコツだと私は思います。どんなに忙しい日でも最低２０分は机に向かい、問題集またはテキストを開くこれを心がけ勉強する癖をつけるのです。

問題集を解いていて、自分の不正解の問題の傾向が見えてきます。どんな問題が苦手なのかが分析できますので、それをノートにメモしテキストで、深く解説してある部分を書き写します。

手を動かし、図に書いて覚える必要がある部分は何度も何度も書いて覚えました。自分が励みになったのは、大学の友人にも同じ試験を受験する友人がいましたので、彼とモチベーションを高めあうことが出来たと思っています。

問題集は、本当に為になります。１度解くだけではなく、間違えた問題を繰り返し解いていくことが必要です。そして３～４回ほど繰り返せば、ほとんどの問題に対応できるようになるでしょう。

さらに、時間がある場合は別の問題集を購入してみてください。出版社によって、まとめているポイント・予想される問題が少し違ってきます。新たな問題集を解く時は、時間を設定し本番さながらに取り掛かってみる事をおすすめします。口述問題もありますので、過去問題を参考に友人または教授に手伝ってもらって練習すると自分の力がついてきます。

このように、模擬試験として活用する事で自分のレベルがはっきりわかります。

上記のように私の勉強法を書く綴ってみましたが、要は過去に出題された問題・出ると予想される問題は残さず理解する事です。繰り返し問題を解くことで絶対に慣れていきますので、あきらめずに頑張ってください。私は大学卒業と同時に海技士（通信/電子通信）の三級を受験し、就職して数年後二級を受験し合格しています。

何事も継続は力なりです。自分の夢に向かって、真剣に頑張っていればきっと合格する事ができます。そして、それを活用してさらに学び続け次のステップへとレベルアップしていきましょう。モチベーションを持続させるのが難しい場合は、海に出かけてリフレッシュさせてください。合格する事を祈っています。

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投票ずみ

2014年合格：30代 男性

私は、現在二級海技士（機関）で専門職として働いているものです。何年後になるかわかりませんが、十分な航海経験を積んでから後々は一級海技士（機関）の資格を所得して機関長として働くことが自分の夢です。

自分は、静岡にある4年大学の海洋学部航海科を卒業したものです。海技士の資格を取ろうと思うものは、今後その方向性で働く事を目指している方がほとんどだと思います。将来の事を考えると海技士につながる勉強ができる大学を選ぶのが無難だと思います。

専門学校もあるようですが、航海訓練が出来るような船を持った専門学校があるとしたら学費は相当な金額になるでしょう。

自分の通った大学はマンモス校で、もちろん船も備えてあり海洋学部の学生は学科によって航海期間が異なるものの全学科航海実習が必須でした。

このような学校を卒業することで、三級海技士の筆記試験が免除されるメリットがあります。もちろん、在学中に様々な科目を受講しますからそれが、海技士の筆記試験と同等のものであると認められ免除にされます。

自分は、卒業と同時に三級海技士受験を行いました。在学中に、就職活動して運よく希望の企業に内定をもらいその内定条件もこの海技士三級を所得することでした。

三級海技士の筆記は免除されますから、口述試験に対する試験勉強に励みました。大学に残っている研究生の先輩や恩師に経験者がいますから、過去にどのようなものが出題されてどのような対策をすればいいのかは教えてもらいましたので自分の場合はとても有利でした。

学校で学んだ基本的知識を元に、苦手な甲板機械、製図科目を中心に勉強しました。自分はいつも、大学裏のすぐの岩場に座って呪文のように繰り返し、声に出して唱えていたのを覚えています。

同級生の友人も半数以上はこの試験に臨みましたので、競争意識を言うのでしょうか、切磋琢磨して口述試験をお互いに出し合いましたので、試験本番はあまり緊張することなく受験することが出来たと思います。

教科書通りに覚えるのではなく、自分の言葉で説明できるように理解するのがコツだと思います。

ただの丸暗記では、緊張して忘れてしまえば「知識がない」とみなされますので、あくまでも自分で理解している事前提とし自分の言葉で答えるのがいいでしょう。

合格通知まではあまり緊張しませんでした。見事合格しました。

企業で働き始めて、7年経った昨年二級海技士（機関）の試験に挑戦しました。

航海の実務経験は積んでいるにせよ、また試験に向けて勉強するのは少し腰が重かったですが教材、過去問を集めて学生の様に勉強する日々が始まりました。

正直、三級と二級とではレベルがだいぶ上がります。真面目に勤務している自分ですが、過去問から学ぶことはたくさんありました。自分の場合は、ひたすらこの過去問題を解く事を繰り返し実力をつけていきました。

航海しながらの勉強は、体力的にも厳しいものがありましたが日々の勉強が効して一発合格することが出来ました。

自分から伝えられる試験勉強のコツは、試験合格への強い意志を持つこと・過去問題集がボロボロになるまで繰り返し解き理解すること・口述試験の練習は同僚または友人と一緒に行うことです。

一人では、なかなか口述試験は練習が難しいです。モチベーションを上げるためにも他人とやり合うことが刺激もあっていい勉強法だと思います。

できるだけ多くの同僚と質問を変えながら練習を繰り返す事で、より本番に近い緊張感を再現することが出来るでしょう。

これだけの事をして本番の試験に臨めば、きっと合格することが出来るでしょう。難易度の高い級になると合格率は限りなく低いです。一度だめでもめげずに挑戦し続けてください。