クレーン・デリック運転士【過去問チャレンジ】

第1問

電動機の制御に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。

半間接制御は、巻線形三相誘導電動機の一次側を直接制御器で制御し、二次側を電磁接触器で制御する方式である。
間接制御は、電動機の主回路に挿入した電磁接触器が主回路の開閉を行い、制御器は、その電磁接触器の電磁コイル回路を開閉する方式である。
容量の大きな電動機を直接制御にすると、ハンドル操作が重くなる。
間接制御は、直接制御に比べ、制御器は小型軽量であるが、設備費が高い。
操作用制御器の第１ノッチとして設けられるコースチングノッチは、ブレーキにのみ通電してブレーキを緩めるようになっているノッチで、停止時の衝撃や荷振れを防ぐために有効である。

第2問

デリックの旋回に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。

ウインチのスインガードラムは、通常、１個のドラムで構成されている。
旋回専用の電動機で旋回装置を駆動して、ブームを旋回させるデリックがある。
旋回の制限位置の手前で、ブルホイールに取り付けたストライカによりリミットスイッチを作動させる旋回警報装置がある。
ブルホイールによる旋回は、スインガードラムによりワイヤロープを介してブルホイールを回転させて行う。
ブームの旋回のためのブルホイールは、マスト下部に水平に固定された円形の輪である。

第3問

電源の周波数が50Ｈzで運転したときの同期速度が750rpmの三相誘導電動機がある。この電動機の極数と、この電動機を60Ｈzで運転したときの同期速度の組合せとして、正しいものはどれか。

　極数　ー　同期速度

第4問

次のうち、法令上、クレーンの玉掛用具として使用禁止とされているものはどれか。

直径の減少が公称径の６％のワイヤロープ
伸びが製造されたときの長さの４％のつりチェーン
使用する際の安全係数が６となるシャックル
エンドレスでないワイヤロープで、その両端にフック、シャックル、リング又はアイを備えていないもの
ワイヤロープ１よりの間において素線(フィラ線を除く。以下同じ。)の数の９％の素線が切断したワイヤロープ

第5問

ワイヤロープ及びつり具に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。

フィラー形のワイヤロープは、ストランドを構成する素線の間に細い素線を組み合わせたものである。
「ラングより」のワイヤロープは、ロープのよりの方向とストランドのよりの方向が同じである。
クレーンに多く用いられるストランド６よりのワイヤロープの径の測定は、ワイヤロープの同一断面の外接円の直径を３方向から測定し、その平均値を算出する。
「Ｚより」のワイヤロープは、ロープを縦にして見たとき、左上から右下へストランドがよられている。
リフティングマグネットは、電磁石を応用したつり具で、不意の停電に対してつり荷の落下を防ぐため、停電保護装置を備えたものがある。

第6問

クレーン・デリック運転士免許及び免許証に関する記述として、法令上、違反とならないものは次のうちどれか。

クレーンの運転の業務に従事している者が、免許証の滅失が心配なため、免許証を携帯せず、その写しを携帯している。
免許証の書替えを受ける必要がある者が、免許証書替申請書を免許証を交付した都道府県労働局長ではなく、本人の住所を管轄する都道府県労働局長に提出した。
クレーンの運転中に、重大な過失により労働災害を発生させたため、クレーン・デリック運転士免許の取消しの処分を受けた者が、免許証の免許の種類の欄にクレーン・デリック運転士免許に加えて、他の種類の免許に係る事項が記載されているので、クレーン・デリック運転士免許の取消しをした都道府県労働局長に免許証を返還していない。
クレーンの運転の業務に従事している者が、免許証を損傷し、免許証番号、免許の種類の欄及び写真が判読できなくなったが、氏名が判読できるので、免許証の再交付を受けていない。
クレーンの運転の業務に従事している者が、氏名を変更したが、本人確認のため免許証とともに戸籍抄本を携帯しているので、免許証の書替えを受けていない。

第7問

電気に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。

交流は、整流器で直流に変換できるが、得られた直流は完全に平滑ではなく波が多少残るため、脈流と呼ばれる。
交流は、電流及び電圧の大きさ並びにそれらの方向が周期的に変化する。
直流は、電流の方向と大きさが一定で、電圧を変圧器によって容易に変えることができる。
工場の動力用電源には、一般に200Ｖ級又は400Ｖ級の三相交流が使用されている。
発電所から消費地の変電所までの送電には、電力の損失を少なくするため、特別高圧の交流が使用されている。

第8問

クレーンの組立て時、点検時又は悪天候時に講じなければならない措置に関する記述として、法令上、誤っているものは次のうちどれか。

クレーンの組立ての作業を行うときは、作業を指揮する者を選任して、その者の指揮のもとに作業を実施させなければならない。
天井クレーンのクレーンガーダの上で点検の作業を行うときは、原則として、当該天井クレーンの運転を禁止し、かつ、当該天井クレーンの操作部分に運転を禁止する旨の表示をしなければならない。
同一のランウェイに並置されている走行クレーンの点検の作業を行うときは、監視人をおくこと、ストッパーを設けること等労働者の危険を防止するための措置を講じなければならない。
屋外に設置されているクレーンを用いて、瞬間風速が毎秒30ｍをこえる風が吹いた後に作業を行うときは、あらかじめ、クレーンの各部分の異常の有無について点検を行わなければならない。
大雨のため、クレーンの組立ての作業の実施について危険が予想されるときは、組立作業を行う区域に関係労働者以外の労働者が立ち入ることを禁止し、かつ、その旨を見やすい箇所に表示した上で当該作業に労働者を従事させなければならない。

第9問

クレーンの給油及び点検に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

ワイヤロープの点検で直径を測定する場合は、フックブロックのシーブを通過する頻度が高い部分を避け、エコライザシーブの下方１ｍ程度の位置で行う。
集中給油式は、ポンプから給油管、分配管及び分配弁を通じて、各給油箇所に一定量の給油を行う。
潤滑油としてギヤ油を用いた減速機箱は、箱内が密封されているので油の交換は不要である。
軸受へのグリースの給油は、転がり軸受では毎日１回程度、平軸受(滑り軸受)では６か月に１回程度行う。
ワイヤロープには、ロープ専用のギヤ油を塗布する。

第10問

回路の絶縁、スパークなどに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

ナイフスイッチは、切るときよりも入れるときの方がスパークが大きいので、入れるときはできるだけスイッチに近づかないようにして、側方などから行う。
スパークは、回路にかかる電圧が高いほど大きくなり、その熱で接点の損傷や焼付きを発生させることがある。
絶縁物の絶縁抵抗は、漏えい電流を回路電圧で除したものである。
ポリエチレンは、電気の導体である。
電気回路の絶縁抵抗は、ボルトメーターと呼ばれる絶縁抵抗計を用いて測定する。

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