林業架線作業主任者【過去問チャレンジ】

第1問

機械集材装置の集材機に関し、誤っているものは次のうちどれか。

動力源として用いられるガソリンエンジンやディーゼルエンジンは、エンジンの回転数が変化してもトルクの変化は小さく、回転数が高いところで大きな出力を出す。
エンジンクラッチは、エンジンの動力を変速装置に伝達したり遮断する装置で、単板型クラッチ、多板型クラッチ、自動遠心クラッチなどがある。
変速装置は、ドラムの回転方向を正転と逆転に切り替える装置で、その機構は様々なものがある。
ドラムクラッチは、終段歯車の回転をドラムに伝達したり、遮断する装置で、主軸が軸受けに固定される方式や主軸が終段歯車に固定される方式がある。
ドラム制動装置は、ドラムの回転を制動する装置で、バンドブレーキ、内部拡張型シューブレーキ、ディスクブレーキなどがある。

第2問

林業架線作業主任者の職務として、法令に定められていない事項は次のうちどれか。

材料の欠点の有無を点検し、不良品を取り除くこと。
器具及び工具の機能を点検し、不良品を取り除くこと。
作業の方法及び労働者の配置を決定し、作業を直接指揮すること。
作業中、安全帯等及び保護帽の使用状況を監視すること。
労働災害の原因を調査し、所轄労働基準監督署長に報告すること。

第3問

タワーヤーダに関し、誤っているものは次のうちどれか。

タワーヤーダは、自走式又はけん引式の車両に搭載されている。
タワーヤーダのドラムは、一般の集材機に比べて、ドラムの幅が広く、巻き底径が大きく、フランジが低くなっている。
タワーヤーダには、タワーとドラム装置がターンテーブルに載せられ、車体の方向にかかわらず、タワーが集材架線の方向に正対できる型式のものがある。
タワーヤーダには、配索のためのブロック類、控索のドラム、起伏用の装置などが装備されている。
簡易索張りのタワーヤーダにおいては、地引き集材を行うことが適切である。

第4問

運材索道の解体及び撤収に関し、誤っているものは次のうちどれか。

えい索の撤収に用いるヒールブロックの組数は、最後の緊張を行ったときの組数の半数とする。
1,000ｍ以下の短距離の索道のえい索は、十分緩んだことを確認し、みぞ車付近で切断する。
主索又は復索の撤去は、その一端をバイスでかみ、ヒールブロック、動力ウインチなどを用いて緊張させ、ヒールラインを徐々に伸ばし、主索又は復索を接地させる。
主索又は復索の撤去をする場合のサイドケーブルは、主索と復索を緩めた後に地面に接するまで緩める。
制動機や運材機の撤収は、主索と復索の撤収や中間支柱の撤収の後に行う。

第5問

林業架線作業について、組立て又は変更を行った場合、試運転を行った場合に点検しなければならない事項として、法令に定められていないものは次のうちどれか。

集材機、運材機及び制動機の異常の有無及びその据付けの状態
主索、えい索、作業索、控索及び台付け索の異常の有無及びその取付けの状態
荷吊り索の異常の有無並びに運材索道の搬器の異常の有無及び搬器とえい索との緊結部の状態
搬器又はロージングブロックとワイヤロープとの緊結部の状態
支柱及びアンカの状態

第6問

法令上、林業架線作業主任者の選任が義務付けられていない作業は次のうちどれか。

原動機の定格出力 9 kＷ、支間の斜距離の合計 350ｍ、最大使用荷重 180kg の機械集材装置による集材の作業
原動機の定格出力 8.5 kＷ、支間の斜距離の合計 335ｍ、最大使用荷重 185kg の運材索道による運材の作業
原動機の定格出力 8 kＷ、支間の斜距離の合計 340ｍ、最大使用荷重 200kg の運材索道の変更の作業
原動機の定格出力 7.5 kＷ、支間の斜距離の合計 345ｍ、最大使用荷重 195kg の運材索道の組立ての作業
原動機の定格出力 7 kＷ、支間の斜距離の合計 355ｍ、最大使用荷重 190kg の機械集材装置の修理の作業

第7問

物体の運動に関し、次のうち誤っているものはどれか。

物体が速さや向きを変えながら運動する場合、その変化の程度を示す量を速度という。
物体が同一の半径で円運動をしているとき、遠心力は、速さが速いほど大きくなる。
物体に加速度が生じるとき、次第に速度が増加する場合を正の加速度、減少する場合を負の加速度という。
物体には、外から力が作用しない限り、静止しているときは静止の状態を、運動しているときは同一の運動の状態を続けようとする性質がある。
運動している物体の運動の方向を変えるために要する力は、物体の質量が大きいほど大きくなる。

第8問

機械集材装置の解体及び撤収に関し、誤っているものは次のうちどれか。

主索押さえや主索を架設した後に取り付けた附属施設を最初に取り外し、次に索を緩め、架設の手順とは逆の手順で機材と器具を外し、員数を確認しながら整理し、取りまとめる。
主索は、先柱側の作業が終わった後、元柱側の固定を外す。
主索を収納するときは、集材機のドラムを使って手繰り寄せ、巻枠に巻くかループ状にして巻き重ねる。
立木を利用した支柱では、滑車類を外した後に、控索アンカの固定を外す。
林内に配置したガイドブロックは、作業索を撤収した後に、見落としがないよう、位置と個数を明確にした上で、撤収する。

第9問

物体の質量及び重量に関し、誤っているものは次のうちどれか。

物体の質量は、物体固有の変化しない量であり、その単位は kg、t などが使用される。
物体の重量は、物体に働く重力の大きさを表す量であり、その単位はＮ、kＮなどが使用される。
物体の質量は、その物体の重量に重力加速度を乗じて求められる。
物体の体積を㎥、質量をｔで表したときの単位体積当たりの質量(ｔ/㎥ )の値は、その物体の比重と同一となる。
直径 35㎝、長さ 2.4ｍで、比重 7.8 の円柱形の物体の質量は、約 1.8ｔである。

第10問

運材索道による運材の作業に関し、誤っているものは次のうちどれか。

荷掛け作業では、毎回、作業に先立って荷掛け用ロープ、チェーンを点検し、作業後に荷掛けが完全であることを確認し、発送前に搬器のグリップの効き具合を確かめる。
制動機を連続して使用し、発熱により制動機能が低下するときは、水冷したり、使用を一時休止して温度の低下を待って作業を再開する。
制動機の操作では、荷掛け場所へ到着しようとする空搬器の位置により、実搬器の荷外し場所への到着を判断し、制動機の急制動によって実搬器を素早く停止させる。
荷外し作業で搬器のグリップを解除したり緊締するときは、ハンマでたたいたりせずに、手や専用の用具によって行う。
運材機の運転中は、常にえい索の状態をよく観察し、断線、形くずれ、押しつぶれ、損傷などの発見に努める。

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