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問題または回答の著作権は国土交通省 自動車局整備課に帰属しております。
「道路運送車両法」に照らし,自動車の構造について,次の文章の( )にあてはまるものとして,適切なものは次のうちどれか。
自動車は,その構造が,次に掲げる事項について,国土交通省令で定める保安上又は公害防止その 他の環境保全上の技術基準に適合するものでなければ,運行の用に供してはならない。
一 長さ,幅及び高さニ ( )三 車而給重量四 車輪にかかる荷重五 車輪にかかる荷重の車両重量に対する割合六 車輪にかかる荷重の車両総重量に対する割合七 最大安定傾斜角度八 最小回転半径九 接地部及び接地圧
電気空気式エキゾースト・ブレーキに関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。
電動式パワー・ステアリングに関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。
油圧式パワー・ステアリングに関する記述として,適切なものは次のうちどれか。
電磁式リターダの構成部品に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。
ステアリング装置の点検に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。
「道路運送車両の保安基準」に照らし、次の「空車状態」の定義の文章の( )にあてはまるものとして,不適切なものは次のうちどれか。
「空車状態」とは,道路運送車両が,原動機及び燃料装置に( )、( )、( ) 等の全量を 搭載し及び当該車両の目的とする用途に必要な固定的な設備を設ける等運行に必要な装備をした状態 をいう。
SRSエアバッグに関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。
エア・コンディショナのエキスパンション・バルブに関する次の文章の(イ)~(ニ)にあてはまる語句の組み合わせとして,適切なものは次のうちどれか。
エキスパンション・バルブの働きは、レシーバを通ってきた高温・高圧の(イ)を,細孔から 噴射させることにより,急激に膨張させて,(ロ)の(ハ)の冷媒にする。また,エバポレー タ内における冷媒の(ニ)に応じて噴射する冷媒の量を調節する。
エア・スプリング型サスペンションのエア・コンプレッサ及びドライヤに関する記述として,適切なものは次のうちどれか。
B
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